【环球网财经综合报道】据路透社消息，由于高价导致需求量下降，中国10月份主要商品进口量总体持软，尽管钢铁行业的压力显现，但铁矿石的需求保持坚挺，与这一趋势形成对比。
海关总署周五发布的数据显示，原油、天然气、铜和煤炭的进口量9月份均出现下降。作为全球最大的原油进口国，中国10月份的原油到港量降至日均1139万桶，连续三个月下滑，9月份为每日1150万桶。10月份的船货短暂高涨至每桶81.40美元的基准布伦特原油期货价格的影响，原油进口量的放缓很可能反映出当时的高价。6月23日之后，原油价格虽一度跌至7月1日的每桶66.34美元，但7月底又回升至每桶73.63美元。自10月底以来，原油价格整体呈下降趋势。上周五，布伦特原油价格收报每桶63.63美元。目前较低的油价可能会鼓励中国的炼油厂增加进口，即使这些原油大部分流入商业和战略储备。
 图片来源于路透社报道截图
高价位的影响也反映在天然气进口上，10月份的天然气进口量为978万吨，9月份的1105万吨下降了11.5%，比去年10月的1054万吨下降了7.2%。今年由于欧洲对这种超低温燃料的需求，现货价格较高，导致天然气进口量疲软。10月份，铜的进口量也下降了9.7%，10月份到货量为43.8万吨，较9月份的48.5万吨和2022年10月份的50.6万吨下降。自4月以来，铜价一直在上涨，但9月下半月开始加速，伦敦金属交易所（LME）期货价格由当时的每吨9927.50美元涨至10月29日的纪录高位11200美元。
但商品的进口并不总是由价格驱动，煤炭就是一个例子。10月份，所有等级的煤炭进口量比9月份的4600万吨下降了9.3%，较去年10月的4310万吨也下降了9.8%。进口量的减少是因为海运煤炭价格徘徊在五年来低位，大宗商品价格报告机构Argus在7月4日至7日这一周评估的印尼热能含量为4200千卡/公斤的煤炭价格为每吨40.45美元。这一等级的煤炭在中国公用事业公司中很受欢迎，而到11月7日这一周，价格已升至47.09美元/吨，但仍远低于去年同一周的52.30美元/吨。然而，随着北方冬季的临近和国内煤炭价格的上涨，预计中国进口量在年底将有所恢复。
10月份，铁矿石成为中国的商品进口惊喜，到货量为1.1131亿吨。尽管比9月份创纪录的1.1633亿吨下降了4.3%，但比2022年10月的1亿吨提高了7.2%，并且是连续第五个月进口量超过1亿吨。进口量的强劲增长并非由价格推动，因为新加坡基准合同今年一直保持在相对窄的区间内，主要在100美元/吨左右波动。钢铁产量也一直疲软，9月份降至21个月低点7349万吨，今年前九个月的产量比去年同期下降2.9%。铁矿石的强劲需求似乎主要是库存正在重建的结果。根据SteelHome顾问公司监测的港口库存，11月7日铁矿石库存升至1.3844亿吨，为7个月高点，高于今年早些时候8月的1.301亿吨低点。考虑到目前的库存仍低于去年11月的1.507亿吨，铁矿石进口量在年底前保持韧性仍有余地。（文馨） |
