5月30日，随着YL1-15钢箱梁精准顶推到位，中建二局华中公司武汉都市圈环线北段4标项目关键控制性工程——倒水河大桥实现215米钢箱梁全幅贯通，犹如一条钢铁巨龙横跨河面，至此项目正式迈入上部结构施工加速期。
武汉都市圈环线北段4标项目是武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段中施工线路最长的标段，全长31.65公里，起于武汉市黄陂区王家河街道观音堂村，止于武汉市新洲区邾城西侧的刘集。其中，倒水河大桥长493.5米，上跨长江一级支流倒水河，桥梁总宽34米，用钢总量达4458.42吨，是全线重点控制性工程，其钢箱梁架设工作也是影响全线贯通的关键一环。
据了解，在大桥建设过程中，面对汛期水位暴涨对桩基施工的威胁，项目团队创新采用“24小时水位动态监测系统”，实时追踪水流变化规律，为施工时机选择提供精准数据支撑。针对系梁施工支架水中作业难度大等问题，迅速组建技术骨干攻坚小组，重点优化系梁支架结构。
为确保大桥钢箱梁顶推施工安全、精准、高效推进，建设团队依托先进技术手段，基于物联网系统，对施工进行全方位实时监控，实现数据的即时采集与反馈。同时，借助MIDAS模拟计算，对钢箱梁顶推过程进行精准模拟分析，提前预判潜在风险与受力变化情况，保障钢箱梁在顶推过程中安全准确。
该座大桥是武汉都市圈环线建设的重要节点，既高效连接黄陂、红安和新洲三区县，更将武汉城市圈内多个节点城市紧密串联，加速“1小时通勤圈”成型。
来源：新洲发布 |
