来源：湖北广电融媒
今年前三季度，湖北新能源汽车产量达到20.2万辆，超过了去年全年15万辆的生产规模。产量提升的背后，是湖北提早谋划布局，在新能源电池的赛道上，聚集了一批优质企业，进入四季度，新能源电池领域全面发力，逐步完善产业链条。
在十堰远景新能源产业园，远景科技的第一条新能源电池生产线在本周实现了量产，产品不愁销量，直接供应给本地的东风小康新能源汽车。
十堰远景零碳产业园制造中心负责人肖德涛：“目前可以达到日产100套，第一批300余套已经交付给整车组装，明年下半年一期全部投产以后，我们的年产值可以达到200亿以上。”
瞄准新能源电池产业，十堰市张湾区以远景科技为产业链龙头企业，打造新能源产业园，吸引了近100家电池配件企业和氢能生产企业，联手进行动力电池迭代升级。加速布局新能源电池产业，对汽车大省湖北来说，是必然选择。湖北有25家整车生产企业，前三季度，湖北新能源汽车的产量同比增长132.2%。这些都为新能源电池产业提供了广阔的市场空间。就拿远景科技来说，他的客户既有转向新能源市场的传统车企东风、上汽通用，也有威马这些专注生产新能源汽车的企业。整车卖得好，促使电池企业也订单不断。
湖北省发展规划研究院产业研究中心副主任工程师罗滢渊：“在新能源汽车时代，电池、电机和电控在内的‘三电系统’并称新能源汽车核心三部件，根据我国主流新能源车型的零整比统计，动力电池的成本已经占到了新能源汽车成本的40%以上，所以电池技术的发展，性能的提升是决定新能源车实现长久发展的核心动力。”
在省级层面，湖北通过出台新能源与智能网联汽车高质量发展意见，明晰了新能源电池产业链的发展思路，一方面引进国内知名电池企业落地湖北，像宜昌宁德时代、荆门亿纬锂能都在当地形成了产业聚集。另一方面是鼓励湖北本土企业转型发展，拓展新能源电池市场，作为湖北民营企业排名第三的恒信汽车集团，就投资成立了楚能新能源，在武汉、孝感和宜昌建设了三个新能源电池生产基地，规划年产能达到350亿瓦时。
楚能新能源股份有限公司总裁黄锋：“已经成功研发各型号的锂电池产品，涵盖乘用车、商用车、储能等应用领域，循环寿命突破12000次，在省内与多家新能源产业链的上下游材料商，整车厂深入对接。”
在上周，湖北新能源电池又增加了新成员，21个新能源电池项目在10个城市开工建设，从产业的短板发力，在荆州，湖北睿勤新能源科技公司投资60亿元，打造年产20万吨新能源材料项目，通过工艺技术提取，对退役锂离子电池进行循环利用，来实现资源化再利用。
湖北睿勤新能源科技有限公司总经理罗春野：“主要面向的是新能源锂电池，三元正极和磷酸铁锂正极材料的制造，实现新能源锂电池高效、绿色、环保的循环，为新能源汽车产业的配套发展提供很好的增益作用。”
目前，湖北新能源电池企业已经有近50家，主要分布在武汉、宜昌、荆门、十堰等地，构建起了磷酸铁锂电池、电池包、正极材料和电池隔膜等动力电池全产业链，形成了湖北一南一北两条新能源电池产业走廊。
湖北省发展规划研究院产业研究中心副主任工程师罗滢渊：“不管从落户项目数量和质量来看，还是从产能布局的增幅来看，初步形成了各有侧重，错位发展的空间格局，湖北正在成为国内新能源动力电池产业的集聚区。” |
