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中国车谷“二次创业”五年再造一个崭新的经开区

建设中的军山新城,一幅宜居宜业的现代新城画卷已徐徐展开。 (通讯员 李岿 摄)

我省首个中高端电动汽车品牌——岚图汽车,在武汉经开区下线。

东风领航自动驾驶出租车,已成为车谷一张靓丽名片,吸引不少市民前来体验。 (湖北日报全媒记者 梅涛 摄)

亿咖通自主研发的新一代车规级芯片。

被誉为最美观江地铁的轨道交通16号线,年底即将通车,汉南不通地铁的历史将由此结束。 (通讯员 李岿 摄)

湖北日报全媒记者 谢慧敏 通讯员 孙亚云 郑奇悦

“二次创业”再出发,武汉经开区按下发展“快进键”。

从12月14日召开的汉南区第十届人民代表大会第一次会议上获悉,未来5年,该区将聚焦“中国车谷”目标,“借东风、定军山,二次创业再出发”,全力打造万亿级车谷产业创新大走廊,努力建设产城融合、宜居宜业“车谷副城”,在武汉社会主义现代化建设中走在前列。

到2026年,集聚“万亿项目、千亿企业、百万人口”,实现经济总量、市场主体、人口总量“三个倍增”:地区生产总值(GDP)冲刺4000亿元规模,综合实力进入全国经开区前十;市场主体数量超过15万个,高新技术企业数量突破3000家;人口总量迈向百万规模,成为长江经济带绿色集约发展示范区。

据介绍,过去5年,武汉经开区抢抓发展机遇、加速转型升级、深化产城融合,综合实力进入国家级经开区前列。其中,汉南片区成为产业发展热土,先后落户路特斯、中创新航等一批百亿级产业项目,建成地铁16号线、通航机场等重大基础设施,探索出“区区融合”发展的新路径;引进世界500强企业项目65个,集聚东风本田、东风乘用车、神龙、岚图、日产等八大车企、12家整车厂和500余家知名零部件企业,成为全国集聚度最高的汽车制造产业集群之一;高新技术企业数量突破500家,燃料电池、智能芯片等产业“卡脖子”技术实现突破。

一串“硬核”数字,诠释了2021年中国车谷的高质量发展之道:地区生产总值将达1900亿元,同比增长15%;规上工业总产值3150亿元,实际利用外资23亿美元;新引进4个百亿以上重大项目、6个30亿以上工业项目、5个30亿以上现代服务业项目,全年招商引资实际到位资金突破870亿元。

五年奋进路,高位再争先。武汉经开区相关负责人表示,未来5年,武汉经开区进入“二次创业”的关键期,将奋力“追、转、超”,冲刺实现“三个倍增”,加速建设“车谷副城”。

在产业方面,将建设“3335”更高能级现代产业体系,成为武汉经济重要增长极。其中,东风本田冲刺全省首个产值超2000亿元工业企业,全区汽车产业产值达到6000亿元规模,向世界级汽车制造及服务产业集群迈进;加快新能源与智能网联汽车、新能源、新材料产业集聚,推动智慧城市与智能网联汽车“双智”协同发展;突破性发展数字经济、现代服务业,打造武汉智慧医疗产业基地;推动高端装备、智能建造、现代物流、通用航空、高科技农业产业加速发展壮大,着力培育新“千亿企业”和新“千亿产业”。

创新方面,将打造中部产业创新集聚区。争创一批国家技术创新中心、国家产业创新中心等高层次创新平台,创建一批国家级和省级双创示范基地,集聚“独角兽”“瞪羚”“隐形冠军”“专精特新”“小巨人”创新企业梯队,推进车谷人才“百千万”计划,打造“人才强区”。

在对外开放领域,将打造中西部外资落户重要集聚区、武汉西南陆港空综合交通物流枢纽,成为湖北对外开放的新高地。

此外,武汉经开区还将加快产城融合,围绕集聚“百万人口”,高标准建设“车谷副城”,优化军山、沌口、纱帽“一核两片”城市空间格局。在军山新城打造“双智之城”“未来之城”,建设现代沌口,打造魅力纱帽,补足公共服务和城市功能短板,建设长江经济带绿色集约发展示范区,着力构建国家级经开区产城融合新模式。

1991年,为承接中法合资神龙汽车项目,武汉经开区在沌口一片黄土岗上动工兴建。从“一辆车”到“一座城”,这里已集聚八大整车企业、三大家电企业,经济总量进入国家级经开区前列。但与此同时,这里也遭遇“成长的烦恼”:历经四次“空间扩展”,区域发展不均衡,后发的军山和汉南片区,公共服务资源配套水平亟需提升……

“‘二次创业’再出发,必须奋力‘追’,加快‘转’,全面‘超’,在坚持做大做强汽车产业基础上,向产业多元融合发展转型、向产城融合的现代化新城转型,着力在现代服务业、数字经济、人才人口集聚、产城融合等领域实现新突破。”武汉经开区主要负责人说。

今年8月,武汉经开区“定军山”——跳出现有建成区发展,高标准、高品质启动“经开新区·军山新城”建设,定位“产城融合示范区”,举全区之力加快推进。

初冬时节,行走军山新城,随处可见热火朝天的施工现场。作为车谷未来城市核心的“春笋”建筑群已拔地而起,东风悦享、东风领航、优势科技等多家高科技企业在此落户。主干道经开大道沿线,路特斯科技全球总部、哈工大机器人华中总部等20多个总部项目开工建设,武大“新两院”、武汉理工大“三院”、中科先进院等科创平台陆续入驻。

一批高水平的城市功能项目,快马加鞭。总投资超16亿的武汉爱莎国际学校,是华中地区投资规模最大的国际学校,可提供学位4000个,目前已基本建成,将于明年9月正式开学。武汉首个康复医疗中心——同济国际医学康复中心项目,部分主体结构已经封顶,正全力冲刺明年交付,补齐军山片区公共卫生短板。被誉为武汉最美观江地铁的轨道交通16号线,年底即将开通运营,由此结束汉南不通地铁的历史,实现汉南、军山与沌口、汉阳快速连接。

目前,军山新城正加紧完善政务、商务功能,建设区域政务服务中心、国际会议中心、规划展示中心等,打造“双智之城”“未来之城”。到2030年,力争基本形成集聚30万人口的产业圈、生活圈、文体圈、公共活动圈,成为在全国有影响力的新区、新城。

武汉经开区主要负责人表示,以军山新城为重点,未来5年,经开区将全力提升城市配套水平,围绕集聚“百万人口”,高标准建设基础设施、公共服务、产业体系相互促进的武汉“副中心”,形成军山、沌口、纱帽“一核两片”城市空间格局,以及车谷大道产业创新发展轴、沿江产城融合发展带、东风大道先进制造业发展带“一轴两带”产业发展布局,实现“再造一个崭新的经开区”。